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Heute bei bestem Frühlingswetter war es soweit: Bernhard saß allein im Breezer und hob erstmals ohne Lehrer neben sich ab! Mit Bravour zeigte er drei tollen Solo-Landungen.

Herzlichen Glückwunsch lieber Bernhard und mach weiter so!

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Am Morgen war noch etwas trübes Wetter. Doch je näher Gabors Prüfung kam, desto besser wurden die Sichten. Pünktlich zum Prüfungsflug mit Prüfer Uli meldete der DWD CAVOK. Während des Prüfungsfluges war nicht nur das Wetter hervorragend, sondern auch Gabors Leistung. Mit Bravour bestand er die Prüfung und Uli konnte ihm nach einer guten Stunde Flug die Hand schütteln und zum frisch gebackenen Sportpiloten gratulieren.

Herzlichen Glückwunsch lieber Gabor! Die Pilotenschwingen hast du dir absolut verdient!

Das gesamte FLUGSTUNDE-Team wünscht dir schöne Flüge und always happy landings!

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Auch im vergangenen Jahr hat die FLUGSTUNDE GmbH erneut einen bedeutenden Beitrag zum Klimaschutz geleistet. Durch eine Spende an die Klimahelden des Plant-for-the-Planet e.V. wurde der CO₂-Ausstoß unserer geflogenen Stunden weitgehend kompensiert.

Für die im Jahr 2025 durchgeführten Flüge wurden insgesamt 333 Bäume gepflanzt. Diese Aufforstung trägt maßgeblich dazu bei, die entstandenen Emissionen zu binden und unseren ökologischen Fußabdruck deutlich zu reduzieren.

Mit dieser Initiative unterstreichen wir unseren Anspruch, Verantwortung zu übernehmen und unser Versprechen einzuhalten, die Auswirkungen unserer Flugaktivitäten auf das Klima so gering wie möglich zu halten.

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Kalte –9 °C, eine schneebedeckte Piste und strahlender Sonnenschein – tolle Bedingungen für einen besonderen Moment!

Mit Ruhe, Können und Leidenschaft haben unsere zwei Flugschüler Hans und Mirco heute ihre Praxisprüfung erfolgreich bestanden.

Wir sind unglaublich stolz auf euch! Dieser Tag markiert nicht nur das Ende einer Ausbildung, sondern den Beginn vieler unvergesslicher Flüge und Abenteuer am Himmel.

Das gesamte FLUGSTUNDE-Team gratuliert euch von Herzen und wünscht euch von nun an:

Always happy landings!

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Am 17.01.2026 absolvierten sieben unserer neuen Flugschüler erfolgreich ihre Theorieprüfung. Nun geht es auf bzw. weiter zur Praxis! Das gesamte Flugstunde-Team gratuliert ganz herzlich zu diesem Meilenstein in der Flugausbildung!

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Nur ein Tag diese Woche ist fliegbar – und den hat Florian perfekt genutzt…
Nach fünf Platzrunden mit Ausbildungsleiter Michi in Eggenfelden war klar: Er kann das!
So stieg Michi aus und Florian rollte allein zur Piste 08. Drei perfekte Starts und Landungen an einem fremden Platz – was will Man(n) mehr?

Herzlichen Glückwunsch zu deinem ersten Solo!

Weiterhin ganz viel Spaß in der Ausbildung – wir freuen uns mega mit dir!

Dein FLUGSTUNDE-Team!

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Am Dienstag bei bestem Herbstwetter war es soweit. Unser Flugschüler Falk hatte seinen ersten Solo-Flug! Und es war nicht nur einer, sondern gleich sechs Sololandungen legte er hin. Strahlend stieg er aus der Breezer. Herzlichen Glückwunsch, lieber Falk!

Das FLUGSTUNDE-Tream gratuliert ganz herzlich und wünscht dir viel Spaß bei deiner weiteren Ausbildung!

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… Dann sind wir dran und bekommen die Landeerlaubnis: „D-MFSS, wind 280 7kts, RWY 27 cleared to land!“ Die Bahn ist 2500m lang und satte 75m breit! Über Taxiway C rollen wir ab. Dort wartet auch schon ein Follow-me-Fahrzeug auf uns und bringt uns bis zur Parkposition.

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Am vergangenen Donnerstag strahlte die Sonne vom Himmel. Ein perfekter Tag für unsere Flugschülerin Andrea und Flugschüler Moritz. Es war ihr Prüfungstag! Um 09.30 Uhr war es soweit und Andrea stieg mit Prüfer Uli in den Breezer. Nach einer guten Stunde Programm im Umkreis kamen sie wieder zurück und Andrea war plötzlich keine Flugschülerin mehr, sondern frisch gebackene Sportpilotin!

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Dann kam Moritz’ Stunde. Er stieg zu Uli in die D-MFSS. Kurz darauf verschwanden beide in Richtung Osten. Eine gute Stunde später hatten sie in Ampfing wieder festen Boden unter den Füßen. Und auch Moritz darf sich nun stolz Sportpilot nennen.

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Das gesamte Flugstunde-Team gratuliert den beiden neuen Piloten ganz herzlich zur bestandenen Prüfung und zur Sportpilotenlizenz!

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… Wir fliegen in die Berge ein. Auch wenn wir über 5000ft fliegen, bleiben wir auf dem regionalem QNH. Nur so weiß man die wahre Höhe über den Berggipfeln. Außerdem besagt die Vorschrift, dass in Österreich unterhalb 10.000ft sowieso immer mit regionalem QNH geflogen werden muss. Beim Segelflugplatz Unterwössen müssen wir besonders auf Segelflug aufpassen. Dann passieren wir das Unterberghorn. Wer hier bereits versucht, den Flugplatz St. Johann (LOIJ) am Funk zu erreichen, wird keinen Erfolg haben. Denn die Berge schirmen den Funk hier dermaßen ab, dass man den Flugplatz nicht erreicht. Erst ab dem Wegpunkt Erpfendorf ist die Kommunikation möglich. Carsten meldet sich an. Am Flugplatz werden wir ohnehin erwartet. Denn St. Johann ist das ganze Jahr über PPR. Über die Webseite kann man sich ganz unkompliziert zur Landung anmelden…

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