08. Mai 2020 – Der Plan für heute: Die Abholung der Leihmaschine in Husum!

Mein Schwiegersohn in spe, Phillip, hat sich angeboten, uns früh morgens zum Münchner Flughafen zu fahren. Mit uns meine ich Christian, einen unserer Charterer, und meine Wenigkeit. Wir sammeln ihn unterwegs ein und erreichen ohne nennenswerten Verkehr das Terminal 1 der Lufthansa. Ich bin froh, dass er als erfahrener Pilot mit dabei ist, so kann man sich die Arbeiten im Cockpit teilen – es wird ja doch ein langer Tag.

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Die Planung steht, die Tickets sind gebucht. Morgen holen wir die Leihmaschine nach Ampfing. Und weil wir nicht nur reden, sondern auch tun, sorgen wir mit unserer ersten Spende für die ersten 100 Bäume. Diese werden dabei mithelfen, unsere CO2-Bilanz neutral zu halten. Und es werden noch viele folgen – Versprochen!

Immer ein Auge auf das Deutschlandwetter gerichtet, um die Leihmaschine in Bredstedt abzuholen, haben wir die letzten Wochen damit verbracht, faire und ausführliche Vertragswerke zu erstellen und einen legalen Tankanhänger mit 310 Litern Nutzkapazität zu konzipieren. Alle Weichen stehen auf freie Fahrt und dann wirft der Virus SARS-CoV-2 mit dem eingängigeren Namen “Corona” alles über den Haufen.

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Wer die Wahl hat … hätte auch die Qual, wenn er denn etwas Passendes finden würde.

Anders lässt sich die mittlerweile Wochen andauernde Suche nach einer passenden Verwaltungssoftware für uns nicht beschreiben.

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04. Februar 2020 – Ein Meilenstein in der jungen Geschichte der FLUGSTUNDE GmbH.

Heute durfte ich den Kaufvertrag für unser erstes eigenes Flugzeug, einen “Breezer B400-6” unterzeichnen. Ein erhebendes Gefühl, das mit ordentlich Herzklopfen verbunden war.

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Heute habe ich endlich alle benötigten Unterlagen für die Zulassung als Flugschule zusammen.

Insgesamt 23 Seiten hat das PDF, welches ich soeben an den DULV e.V. mit der Bitte um “Zulassung als Ausbildungseinrichtung für Luftsportgeräteführer gem. § 23 LuftPersV” gesendet habe. Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange das nun dauert und ob es Rückfragen gibt.

 

Ute, die gute Seele von Breezer Aircraft, hat uns den Chartervertrag für die Leihmaschine UL129, D-MVBR zukommen lassen. Dieser liest sich fair und entspricht den getroffenen Vereinbarungen. Entsprechend habe ich ihn soeben unterzeichnet und an Ute zur Gegenzeichnung retouniert.

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Zu meiner Überraschung kam heute schon die erste Post an die Firmenadresse. Ein Schreiben vom Amtsgericht Traunstein, welches uns mitteilt, dass die FLUGSTUNDE GmbH bereits gestern unter HRB 28477 eingetragen wurde. Soll noch mal einer sagen, unsere Behörden seien langsam.

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“Wir kaufen keins, wir leasen keins und wir bauen keins!”, so die mahnenden Worte meiner lieben Ehefrau.

Gemeint hat sie damit ein Flugzeug, als ich ihr Anfang 2014 die frohe Kunde überbrachte, die “Sport Pilot Licence”, dt. den “Luftfahrerschein für Luftsportgeräteführer”, erwerben zu wollen. Sie kennt mich halt doch schon lange und vermutlich zu gut.

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